جنريٽر لب تيل جو نظام - پي وي جي تقسيم ڪندڙ لبڪريٽنگ سسٽم جي تيل واري سرڪٽ لاء - جين
جنريٽر لب تيل جو نظام - پي وي ورهائڻ واري لبيڪنگ سسٽم جي تيل واري سرڪٽ لاء. جينڊٽيل:
ڪارڪردگي ۽ خاصيتون
مکيه روڊ جي استعمال لاء رابطا Ø4
• ملندڙ لاش هڪ ۾ ورهايو ويو آهي، ۽ ان جي تيل جو آئوٽٽ 2 - 10 - 10، 8 اٺن وضاحتون آهن. ان جي ڪيترن ئي ايپليڪيشنن جو هڪ وسيع سلسلو آهي. Ø4 مکيه تيل پائپ لائن ان جي ذريعي رلي وئي آهي. تيل جي انٽليٽ ۽ آئوٽليٽ جي ٻنهي پاسن تي سلسلا m8 × 1 آهن. جڏهن رليز ڪيو ويو آهي، اهو M8 × 1 تيل پائپ جوڑوں جو ميلاپ سان ڳن is يل آهي ۽ 4 ايم ايم ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليورن. ايم 8 کي اپنائڻ جو آخري انٽرفيس ايم 8 اپنائي ٿو. × 1 بند ڪرڻ لاء پلگ. مزاحمت جو قسم ڊي پي سي ۽ ڊي پي وي سيريز ميٽرنگ جا حصا سڌو سنئون تيل کي لبڪريسي پوائنٽ تائين پهچائڻ سان ڳن connected يل آهن. جيڪڏهن ڪو اضافي انٽرفيس آهي، اهو M8 × 1 پلگ سان بند ٿي سگهي ٿو. ڊي پي سي ۽ ڊي پي وي سيريز جي ميٽرن جو سيريز سڌو سنئون سامان جي لبنل پوائنٽ سان ڳن connected يل آهي. اهو رلي ٿو ۽ وهندو آهي ۽ ورهائي ٿو ۽ استعمال ڪيو وڃي Ø4 ٽيوبنگ، M8 × 1 ٽيوبنگ جو گڏيل ۽ 4 ايم ايم ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو.
بنيادي روڊ جي استعمال لاء جسم Ø6 ڳن connecting يل
• ڪارڪردگي ۽ خاصيتون: ڪپلنگ جسم هڪ ۾ ورهايل آهي - وهڪرو، ۽ ان جو تيل آئوٽليٽ 2 - 10، ڏهن مخصوصين آهن. ان جي ڪيترن ئي ايپليڪيشنن جو هڪ وسيع سلسلو آهي. Ø6 مکيه تيل پائپ لائن ان جي ذريعي رلي وئي آهي. تيل جو انٽ INT M10 × 1 آهي، ۽ تيل جي آئوٽليٽ جي ٻنهي سرزمين تي سلسلا m10 × 1 يا M8 × 1 آهن. جڏهن رليز ڪيو ويو، اهو M10 × 1 يا M8 × 1 تيل پائپ جوڑوں ۽ 4 ايم ايم ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو 10 × 1 پلگ. مزاحمت جو قسم ڊي پي سي ۽ ڊي پي وي سيريز ميٽرنگ جا حصا سڌو سنئون تيل کي لبڪريسي پوائنٽ تائين پهچائڻ سان ڳن connected يل آهن. جيڪڏهن هڪ اضافي انٽرفيس آهي، اهو M10 × 1 پلگ سان بند ٿي سگهي ٿو. فشا حصن جو سلسلو سڌو سنئون سامان جي لبنل پوائنٽس سان ڳن connected يل آهي. اهو رلي ٿو ۽ وهندو آهي ۽ ان کي ورهائي ٿو ۽ Ø6 ٽيوبنگ سان گڏ استعمال ٿيڻ گهرجي Ø6 يا M10 × 1 يا M8 × 1 ٽبنگ جوڑوں ۽ 6 ايم ايم ڊبليو.
پيداوار جو پيراگراف
| ماڊل نمبر | تيل جو آئوٽليٽ ڪيٽي | آئوٽ (ايم ايم) | انٽ / آئوٽليٽ جي سلسلي ۾ | انٽليٽ / دڪان تيل جو ٽيوب (ايم ايم) جي ٻاهران | |
| L | L1 | ||||
| پي وي - 4 | 2 | 47 | 35 | M8X1 | φ4 |
| پي وي - 5 | 3 | 63 | 51 | ||
| پي وي - 6 | 4 | 79 | 67 | ||
| پي وي - 7 | 5 | 95 | 83 | ||
| پي وي - 8 | 6 | 111 | 99 | ||
| پي وي - 9 | 7 | 127 | 115 | ||
| پي وي - 10 | 8 | 143 | 131 | ||
| پي وي - 11 | 9 | 152 | 142 | ||
| پي وي - 12 | 10 | 159 | 147 | ||
| ماڊل نمبر | تيل جو آئوٽليٽ ڪيٽي | آئوٽ (ايم ايم) | انٽ / آئوٽليٽ جي سلسلي ۾ | انٽليٽ / دڪان تيل جو ٽيوب (ايم ايم) جي ٻاهران | |
| L | L1 | ||||
| پي وي - 6d | 4 | 47 | 35 | M8X1 | φ4 |
| پي وي - 8 ڊي | 6 | 63 | 51 | ||
| پي وي - 10D | 8 | 79 | 67 | ||
| پي وي - 12d | 10 | 95 | 83 | ||
| ماڊل نمبر | تيل جو آئوٽليٽ ڪيٽي | آئوٽ (ايم ايم) | انٽ / آئوٽليٽ جي سلسلي ۾ | انٽليٽ / دڪان تيل جو ٽيوب (ايم ايم) جي ٻاهران | |
| L | L1 | ||||
| پي وي ايس - 4 | 2 | 50 | 35 | M10x1 | φ6 |
| پي وي - 5 | 3 | 65 | 50 | ||
| پي وي - 6 | 4 | 80 | 65 | ||
| پي وي - 7 | 5 | 95 | 80 | ||
| پي وي - 8 | 6 | 111 | 95 | ||
| پي وي ايس 9 | 7 | 125 | 110 | ||
| پي وي - 10 | 8 | 140 | 125 | ||
| پي وي - 12 | 10 | 170 | 155 | ||
مصنوعات جي تفصيل جون تصويرون:
لاڳاپيل پراڊڪٽ گائيڊ:
اسان سڀني کي عام طور تي اسان جي ٽيٽر جي ابتدائي، 1st تي ڳن connected يل آهي، انحصار واري جڳهه تي ڀاڙيندڙ ۽ ماحولياتي حفاظت واري نظام جي تيل جو نظام دنيا، جهڙوڪ: هانر، قطر، چيڪر، بين الاقوامي تجارت ۾ وسعت جي معلومات تي وسيلا استعمال ڪرڻ جو رستو، اسان هر هنڌ تي ڀليڪار آهيون ويب ۽ آف لائن اعلي معيار جي شين تي اهي توهان کي پيش ڪندا، جيڪي اسان توهان کي قابل اطمينان ۽ اطمينان واري صلاح فراهم ڪندا آهن. وڪري واري سروس گروپ ۽ ان جي ڪنهن ٻئي معلومات جي لاء انڪوائري. تنهن ڪري توهان کي اسان سان رابطو ڪرڻ يا اسان کي اسان جي اداري بابت ڪو سوال موڪلڻ لاء اسان سان رابطو ڪرڻ گهرجي. اسان اسان جو ادارو حاصل ڪيو اسان جو اسان جو ادارو حاصل ڪيو. اسان پنهنجو ادارو حاصل ڪيو واپارين. اسان کي يقين آهي ته اسان کي باهمي ڪاميابي کي حصيداري ڪرڻ وارا آهن ۽ هن منڊي جي جڳهه تي اسان جي ساٿين سان گڏ مضبوطي سان تعلقات ٺاهڻ وارا آهن. اسان توهان جي تحقيقات لاء اڳتي ڳولي رهيا آهيون.